【デュラララ!!】セルティのバイクの正体はYAMAHA VMAX！都市伝説×モンスターバイクの魅力を徹底解説

アニメ『デュラララ!!』の魅力の一つが、黒ずくめのライダー「セルティ・ストゥルルソン」と彼女が駆けるバイク。

その正体が、実はヤマハの名車「VMAX」であることをご存知でしょうか？

この記事では、アニメでの登場シーンからバイクの演出、そしてYAMAHA VMAXという実在バイクのスペックや魅力まで、ファンならずとも楽しめる視点で徹底解説します！

＼14日間無料トライアル中！／

【デュラララ!!】セルティのバイクの正体は「YAMAHA VMAX」

セルティのバイクのモデルは、実在のハイパフォーマンスバイク「YAMAHA VMAX（ブイマックス）」とされています。

割りとアニメやゲーム界隈では人気のバイクで、他作品だと「fateのセイバー」や「FF7のクラウド」なんかもこのバイクをモデルにしてますね。

いずれもあくまでモデルなので完全一致ではなくだいぶカスタムしているようですね。

デュラララ!!作中ではライトやメーター、ウインカー諸々が付いていないので、同じように改造すると当然捕まります笑

今は生産終了しているので買うなら中古しかない＋かなりお高い買い物になりますが興味のある方はぜひ！

➡️BIKE王ダイレクト

YAMAHA VMAXの特徴と魅力

エンジンとパフォーマンス

VMAXは、水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒エンジンを搭載し、初代モデル（1985年～2007年）は1,197cc、2009年以降のモデルでは1,679ccに排気量が拡大されました。

最高出力は初代で145PS/9,000rpm、後期モデルでは200PS/9,000rpmに達し、直線での加速性能はまさにモンスター級のバイクです。

デザインと存在感

VMAXのデザインは、左右に配置された大型のエアスクープや、マッシブなボディラインが特徴的で、他のバイクとは一線を画す存在感を放ちます。

その独特のスタイルは、セルティの黒ずくめの姿と相まって、視覚的なインパクトを強めています。

技術的特徴

初代VMAXには、回転数6,000rpm以上で作動する「Vブーストシステム」が搭載され、インテークマニホールド内のバタフライバルブが開くことで、吸気効率を向上させ、さらなる加速を実現します。

2009年以降のモデルでは、電子制御の「YCC-I（Yamaha Chip Controlled Intake）」と「YCC-T（Yamaha Chip Controlled Throttle）」が導入され、よりスムーズで力強い加速を可能にしています。

アニメ『デュラララ!!』との融合

セルティが乗るバイクは、彼女の愛馬「シフ」が変化したものとされ、現実のVMAXとファンタジーが融合した存在です。

アニメでは、壁を走り、敵を追い詰めるなど、現実離れしたアクションが描かれ、VMAXの持つパワーとセルティの神秘性が見事に表現されていますよ。

【2025年最新版】デュラララ!!アニメシリーズの見る順番完全ガイド｜時系列・OVAも解説アニメ『デュラララ!!』シリーズの見る順番を徹底解説！時系列・OVAの位置づけ・おすすめ視聴方法まで、初心者にもわかりやすくまとめました。主要な配信サービスの情報も紹介。...

【デュラララ!!】セルティのバイクの正体まとめ

セルティとそのバイクは、アニメにおける象徴であり、池袋という街の中で「非日常」を体現する存在です。

現実に存在するYAMAHA VMAXというバイクと結びつくことで、ファンタジーとリアリティが交錯する感覚を再確認できます。

アニメ『デュラララ!!』を見たことがある人も、まだの人も、セルティの疾走シーンをぜひもう一度チェックしてみてください。

あの黒い影が夜の街を駆ける瞬間のカタルシスは、何度見ても痺れますよ！

＼14日間無料トライアル中！／

CTAサンプル

これはCTAサンプルです。
内容を編集するか削除してください。